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カテゴリー「バイク」の記事

2019.04.06

『続きを読む』機能の代わりがありました

◆何となくココログの設定を見てたらブログ詳細設定の『表示方法』で『自動で概要を表示』を有効、「概要」の文字数は40がデフォルトでそのまま。これで設定を保存すれば以前の『続きを読む』機能と同じ感じに表示されました。
◆1つの記事ごとにやっていた『続きを読む』をココログ全体の『自動で概要を表示』設定でやるわけです。
◆そんなわけでまた記事をアップ出来る見込みになりました。

◆これでトップページにタイトルを並べることが出来そうです。ぶっつけ本番は危険なのでテストをやろう。この記事がテストです。

◆肝心のアクセス数ですが映画感想のアップを休んでもあまり変わりません。
◆もう毎週映画感想2本立てでアップすることにこだわらずバイク記事等と交代でアップしてもいいと思えてきた。

◆バイクネタです。私が今回買ったパイクを選んだポイント。
◆ネオクラシックデザインのXSR700と、XSR700のベースになった現在のデザインのMT-07を比べました。
◆私としては年月を経て同じヤマハのTX650とかXT500のように名前が残るバイクが買いたいと思っていたので、ここは現在のデザインのMT-07にしたわけです。
◆MT-07は年月を経ても名前が残ると思えます。XSR700はわからん。

◆馬鹿らしい免許制度の400ccのバイクは絶対に買わないと決めてました。
◆400ccのバイクは馬力は十分だけど何かもの足りない。車検があるバイクにしても排気量が少ない。そんな感じもあって400ccのバイクだけは買わないと決めてました。
◆日本人にあった車重になる排気量が400ccというエクスキューズはデタラメです。車重なんてエンジンとフレームの構造次第でどうにでもなりますから。

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2019.03.30

今週も映画感想はお休みです

まだ途中から読む機能はありません。これがないとメイン画面に記事タイトルが並べることが出来ません
記事が2300ぐらいあるのかアクセス数はそんなに変わりません。
ヤマハMT-07を買ったのでバイクネタでもやろうかと思う。並列2気筒688ccエンジンのバイクです。
『Hollywood Express』の感想は引き続き出すつもりです。

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2018.01.08

バイクネタです。 現在のインジェクションバイクのよいところ


◆インジェクションのバイクはバッテリーを放電しなければ非常にいい。

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2015.03.24

バイクネタ ヤマハYZF-R3 320ccの排気量から・・・

320ccという排気量から色々と考えました。

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2009.12.21

奥多摩周遊道路通行規制から思いつくまま・・・

◆バイクについてあまりいいニュースがありません・・・

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2008.11.09

リコール処置後のグランドマジェスティYP250Gについて・・・

グランドマジェスティYP250Gはもう1台の私のよき相棒となっています。
荷物が積めて快速快適で買物には最適のバイクです。
全くのノーマルのまま、無改造仕様となっています。私にはこれで充分なのです。

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2008.09.21

慣らし運転後のFZ6 Fazer S2の印象・・・

1000kmに達して一応慣らしが終わりました。
で・・・・

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2008.08.15

納車されたヤマハ FZ6 Fazer S2の印象・・・

納車され慣らし運転中の印象です。

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2008.07.21

バイクを決めました・・・

色々と検討してヤマハ FZ6 Fazer S2にしました。
600cc 水冷並列4気筒エンジン。

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2008.07.08

バイクが買いたい・・・

◆1999年式のヤマハ セロー225WEを下取りに出して、どれにしようかなと悩ましいとこなのです。

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  • ヤマハ トリッカー XG250
    私が買ったバイクです。ヤマハばかり。